مركبة واحدة لمجموعتك
نراجع إمكانية نقل الوفود والشركات والفرق مع سائق محترف على رحلة خاصة؛ لا يوجد موعد انطلاق يومي ثابت ولا نبيع تذاكر لكل راكب.
رويال دريم | طلب نقل مجموعات بين الإمارات والسعودية
لديك وفد أو فريق عمل يريد السفر براً من دبي إلى الرياض؟ أرسل لنا عدد المسافرين، ونقطة التجمع، والوجهة في السعودية، وتاريخ الرحلة. نراجع أولاً إمكانية تشغيل الرحلة قانونياً مع ناقل دولي معتمد، ثم نعد عرضاً مكتوباً للمركبة كاملة إذا أمكن توفير الخدمة.
هذا طلب نقل خاص لمجموعة واحدة، وليس حجز تذكرة في باص عام أو جدول مغادرة منتظم. لا نؤكد توافر الحافلة أو عبور الحدود أو قبول التأشيرة قبل فحص موافقات الجهات المختصة، وتأمين المركبة، وأهلية كل مسافر للدخول.



نبدأ بمسار دقيق ومجموعة محددة، لا ببيع مقاعد فردية. تمر الرحلة البرية المعتادة باتجاه أبوظبي ثم منفذ الغويفات الإماراتي والبطحاء السعودي، لكن اختيار الطريق والخطة النهائية يخضعان لإذن المشغل وحدود التشغيل ونقاط التوقف المصرح بها.
نراجع إمكانية نقل الوفود والشركات والفرق مع سائق محترف على رحلة خاصة؛ لا يوجد موعد انطلاق يومي ثابت ولا نبيع تذاكر لكل راكب.
اكتب اسم الفندق أو مقر الشركة أو السكن والموقع على الخريطة. قد تؤثر نقاط الركوب الإضافية في زمن التشغيل وساعات السائق.
هل الوجهة مكتب في العليا، مقر فعالية، فندق أو مدينة صناعية؟ المدينة كبيرة، والوجهة الأخيرة تحدد المسافة والتصاريح وأوقات النزول.
إجراءات الجوازات والجمارك ومطابقة قائمة المسافرين قد تستغرق وقتاً يتغير حسب الحركة والمستندات. نضع هامشاً للحدود والاستراحة ولا نضمن وقت عبور ثابتاً.
لا يوجد في قاعدة أسعار رويال دريم سعر ثابت موثق لتأجير حافلة كاملة من دبي إلى الرياض. أسعار الصفحة الرئيسية تخص رحلات داخل الإمارات فقط؛ لا تنطبق على السعودية، كما أن سعر تذكرة المسافر في الباص المجدول ليس سعر حجز حافلة خاصة. نوضح أدناه كل بند يجب أن يظهر في العرض الدولي المكتوب.
السعر الدولي النهائي بالدرهم يصدر كتابياً بعد التأكد من المشغل والمركبة والحدود. لا تطبق أسعار الإمارات الداخلية، ولا أسعار التذاكر الفردية، ولا تُعرض أرقام غير معتمدة للسعودية.
| Private vehicle category | Dubai → Abu Dhabi one-way guide | Other UAE city / day guide (separate scope) |
|---|---|---|
| مركبة 7–10 مقاعد | Route quotation | Route quotation |
| فان 12–15 مقعداً | Route quotation | Route quotation |
| فان كبير 16–20 مقعداً | Route quotation | Route quotation |
| ميني باص 22–30 مقعداً | Route quotation | Route quotation |
| حافلة سياحية 40–49 مقعداً | Route quotation | Route quotation |
| حافلة سياحية 50–53 مقعداً | Route quotation | Route quotation |
نفحص السيارة وعدد المسافرين والحقائب، رخصة السائق وصلاحية نقل الركاب تجارياً إلى السعودية. السعر النهائي يشمل أو يستثني الوقود ورسوم الحدود ومصروفات الإعادة حسب العرض.
نقارن المقاعد العملية ومساحة الحقائب والرحلة الطويلة، ثم نتحقق من تأهيل المركبة للدخول. نفصل مسافة الذهاب والعودة وتوقف السائق وحركة المركبة فارغة إن وجدت.
تحدد تكاليفها على أساس خط السير وساعات العمل والتأمين والتوقفات ورسوم المعابر. لا نعتمد تلقائياً على سعر حافلة داخل دبي لمدة 5 أو 10 ساعات.
نعتمد العدد مع الحقائب ومخزنها ومستوى الراحة المطلوب. قد تتغير التكلفة عند الحاجة إلى أكثر من سائق، ومبيت، وتصاريح أو نقل محلي داخل السعودية.
ارتفاع عدد المقاعد لا يجعل الحافلة تلقائياً مناسبة لرحلة طويلة أو مصرحاً لها دولياً. نراجع التكييف ومساحة الأمتعة والموافقة على نوع المركبة أولاً.
اسأل عن تكلفة رجوع الحافلة فارغة أو تسليمها إلى الناقل، والوقود والسائق والحدود. السعر باتجاه واحد لا يعني أن المركبة لا تتحمل رحلة رجوع.
قد يتطلب بدء خدمة العودة من السعودية ترتيبات تشغيل مختلفة عن رحلة تبدأ من دبي. لا نؤكد التحميل من السعودية أو نقل ركاب إضافيين دون تصريح.
نحتاج وقت المغادرة والعودة وعدد الليالي وتوقفات الطريق وساعات الراحة؛ ندرج تكاليف إقامة السائق ومبيته وتكاليف الإقامة للمركبة حسب الاتفاق.
الرياض مع الدمام أو الأحساء أو محطة عمل أخرى ليس نفس مسار دبي–الرياض. أرسل جميع المواقع والزيارات للتأكد من جواز النقل الداخلي وشروطه النظامية.
يتعين بيان الوقود ورسوم الطرق والمعابر والتأشيرات إن كانت جزءاً من خدمة طرف مختص، وتأمين المركبة الدولي ورخص التشغيل والمواقف والانتظار والضريبة أو أي تكلفة مستثناة صراحة.
إذا كنت تنظم رحلات متكررة فحدد تواتر الرحلات والموعد وعدد الموظفين والتوقفات وأيام العمل. نقدم دراسة تعاقدية بعد إثبات النشاط المرخص بدلاً من نشر سعر شهري مفترض.
اطلب عرضاً مفصلاً يشمل اتجاه السير والتاريخ والركاب والحقائب والمسافة، وحركة العودة الفارغة، الوقود والعبور والتأمين ورخص النقل وأتعاب السائق ومبيت السائق والمواقف والانتظار وتكلفة الإلغاء والضرائب بحسب التطبيق الفعلي.
صور المركبات مأخوذة من مكتبة رويال دريم الموجودة في مشروعك. عرض صور الفان والكوستر والحافلة لا يعني أن هذه المركبات نفسها لديها تصريح تجاري للسعودية؛ قبل عرض السعر نراجع الناقل المرخص والمركبة التي ستعبر الحدود فعلياً.

لإدارة أو عائلة صغيرة إذا كان الاستخدام التجاري الدولي مسموحاً لهذه المركبة.
اسأل عن المقاعد العملية ومساحة الحقائب. رحلة طويلة تتطلب راحة مناسبة.
مجموعة عمل صغيرة تحتاج مركبة كاملة بعد الموافقة على النشاط الدولي.
قد لا تكفي مساحة الأمتعة عند شغل جميع المقاعد.
وفد متوسط الحجم؛ نراجع موافقة الفئة والرخصة ومزايا المقصورة قبل أي التزام.
عدد الحقائب الطويلة والكمية مهمان في هذه الفئة.
خيار متوسط الحجم لنقل فريق موحد؛ يحتاج فحص التكييف والراحة للرحلة الطويلة.
يراعى أن الحمولة المسموح بها لا تساوي بالضرورة رقم المقاعد.
للوفود مع الحقائب عندما يقر الناقل الدولي استخدام الحافلة.
تحقق من مخزن الأمتعة الفعلي والمقاعد المعتمدة.
للمجموعات الكبيرة والوفود بشرط اعتماد المركبة على الخط الدولي.
قد تحتاج الرحلة إلى أكثر من سائق وفق قواعد ساعات القيادة والراحة.حدد نوع الخدمة بدقة. الرحلة التجارية الدولية ليست مثل تأجير حافلة داخل دبي لعدد ساعات محدود. تختلف الشروط بحسب نقطة بداية الخدمة، ونقطة نهاية الركاب، وتحركات المركبة بعد الإنزال.
نراجع مسار الغويفات والبطحاء والوجهة النهائية، ونوضح إن كانت تكلفة رجوع المركبة بدون ركاب ضمن العرض.
لا نفترض السماح لناقل إماراتي ببدء رحلة مستقلة من الرياض. نتحقق من تصاريح التحميل والتشغيل الدولي وقواعد الدولة قبل قبول الطلب.
أرسل وقت العودة المتوقع وعدد الليالي وأماكن وقوف المركبة أو تبديل السائق حتى يشمل العرض ساعات الراحة والمبيت.
إذا رغبت بزيارة أكثر من مدينة داخل السعودية نراجع قيود نقل الركاب الداخلي على المركبة الأجنبية؛ لا نبيع جولة داخلية تلقائياً.
للشركات التي تحتاج انتقالات متكررة للوفود اذكر أيام الرحلات وتكرارها وعدد المسافرين، وسيتم تقدير نطاق الترخيص والتكلفة قبل التعاقد.
اسم دبي والرياض لا يكفي لتجهيز التكلفة. نحتاج مواقع حقيقية على الخريطة ومواعيد صعود الركاب وخطة السير، مع احتمال التوقف عند المعابر وإجراءات الدخول.
ديرة أو بر دبي أو جبل علي أو دبي مارينا أو مقر الشركة: أرسل العنوان والرابط ووقت الحضور. اذكر كل نقطة تجميع إضافية.
المرور البري المعتاد عبر الغويفات من جهة الإمارات والبطحاء من جهة السعودية، ويظل مرهوناً بأن يكون المعبر والإجراءات والمركبة مناسبة لعملية النقل.
حدد الحي والمبنى والبوابة. لا نفترض السماح بوقوف حافلة كبيرة في كل مدخل؛ نراجع المكان الآمن والمصرح لتحميل الركاب وإنزالهم.
تتغير ساعات الوصول بحسب الطريق وحركة المعبر وفترة الراحة المسموحة. لا نقدم موعداً مضموناً أو مسافة ثابتة لكل حي في الرياض.
هل ستعود المجموعة نفسها أم مركبة فارغة؟ نحتاج الإجابة حتى نتأكد من تصريح عملية العودة ونوضح تكاليفها.
إذا كنت تنظم حركة وفد رسمي أو فريق تركيب أو مؤتمر، نحدد الغرض من التنقل أولاً. شروط دخول المسافرين تختلف باختلاف جنسيتهم ونوع تأشيراتهم، ونقل العمال للعمل يتطلب وضعاً نظامياً مناسباً وليس مجرد تأشيرة زيارة.
أرسل مكان المناسبة وتاريخ الحضور والعودة وعدد الأشخاص والأمتعة. تحقق من غرض الزيارة وتطابقه مع نوع التأشيرة المسموح به لكل مسافر.
إن كان الأشخاص سيعملون داخل السعودية فلا نفترض أن تأشيرة سياحية تتيح ممارسة العمل. يجب التحقق من التصريح أو التأشيرة المناسبة قبل الترتيب.
لا تعني إقامة الإمارات أن جميع المسافرين يمكنهم عبور الحدود دون تأشيرات. يتم التحقق لكل جنسية ووضع إقامة ووثيقة سفر عبر القنوات الرسمية.
ابدأ بعدد الركاب والجنسيات وأنواع الإقامات المتوقعة. لا ترسل صور الجوازات أو التأشيرات عبر نموذج الموقع العام؛ تستخدم قناة آمنة عند الحاجة الرسمية.
حدد اسم الشركة أو منظم المجموعة، وبيانات التواصل الخاصة بالمنسق، وعناوين مواقع العمل أو المعرض أو الفندق.
هذه الصفحة لخدمة نقل كامل المجموعة ببرنامج مخصص، لا لخدمة دورية مشتركة. إذا كان هدفك شراء تذكرة لشخص واحد فابحث عن ناقل ركاب مجدول مرخص بدلاً من طلب استئجار حافلة.
مناسب للاستفسار عن رحلة جماعية إلى اجتماع أو معرض أو مقر شركة عندما يتم التحقق من المشغل والنقل الدولي.
تعتمد التكلفة على ساعات الوصول وانتهاء الحدث وعدد الأيام ومكان المبيت والحركة داخل المملكة إذا سُمح بها.
حدد عدد الأطفال والبالغين والحقائب الكبيرة، وتحقق من التأشيرات وحجم المركبة المصرح به.
قد تتطلب فئة عمال المشاريع أوراق عمل وإذن نقل إضافياً؛ لا نفترض أن باص العمال المحلي يستطيع تنفيذ الطريق السعودي.
المجموعة التي تريد الوصول إلى الرياض بفان أو حافلة خاصة تحتاج برنامجاً محدداً؛ لا نقدم جولات داخلية أو خدمات سياحية تتجاوز الرخصة.
اعتمد على نطاق العرض المكتوب لا على سعر يوم محلي أو رقم إعلان غير موثق. من المفيد مراجعة البنود التالية قبل الموافقة على أي قيمة نهائية حتى لا تظهر مصروفات أثناء عبور الحدود أو بعد وصول الركاب.
حدد المسار وعدد الكيلومترات والتوقفات ومن يتحمل الوقود. ينبغي ذكر تكلفة إعادة المركبة إلى مقر الناقل إذا كانت رحلة ذهاب فقط.
وضح عدد السائقين عند الحاجة ونوبات القيادة والاستراحة والمبيت والوجبات، وهل يشملها السعر أو يدفعها العميل منفصلة.
اسأل عن التأمين المقبول داخل السعودية، وتفويض المركبة، وتصاريح النقل ورسوم العبور والتأشيرات على أنها بنود منفصلة إن لم تكن مشمولة.
حدد طريقة احتساب الانتظار عند الحدود، أو تأخر المجموعة، أو تغيير وقت الرجوع. قد تختلف المواقف أو بوابات المدن حسب المسار.
احصل على سياسة تعديل الوقت وعدد الركاب والتوقفات والإلغاء واسترداد المبالغ إذا لم تصدر الموافقة اللازمة. لا تفترض أن دفع عربون يضمن التأشيرة أو تصريح الحافلة.
تختلف معالجة النقل الدولي عن بعض الخدمات الداخلية وقد تتطلب مراجعة ضريبية. يجب أن يبين العرض الضريبة المطبقة قانوناً دون افتراض نسبة ثابتة على كامل الرحلة.
النقل البري الدولي نشاط منظم في الإمارات والسعودية. رخصة حافلة للنقل الداخلي لا تكفي وحدها لعبور الحدود لنقل ركاب بأجر. نتحقق من التصاريح المناسبة للمشغل والمركبة والسائق قبل بيع الخدمة أو تحديد موعد مؤكد.
توضح وزارة الطاقة والبنية التحتية خدمة تصريح مركبة النقل الوطنية الذي يشمل النقل البري الدولي وفق النشاط المرخص. قد يلزم أيضاً التحقق من متطلبات جهة الترخيص المحلية.
ينظم الإطار السعودي تشغيل الحافلات الدولية وقواعد المركبات الأجنبية والالتزامات المهنية. نفحص أهلية الناقل والتشغيل، ولا نستخدم تصريح نقل عمال داخلي بوصفه تصريحاً دولياً.
توضح إرشادات السفر الإماراتية الحاجة إلى ملكية مركبة سارية أو تفويض صالح من المالك عند المرور، مع التأمين. نحدد مستند الناقل الفعلي حسب المركبة المسجلة.
يُراجع كل جواز أو إقامة والتأشيرة عبر منصة التأشيرات الرسمية السعودية. شروط حامل إقامة خليجية قد تختلف، ولا نضمن منح التأشيرات أو الدخول.
تتحقق الجهة المشغلة من أهلية السائق وفق نوع الحافلة والتنقل عبر الحدود، وساعات الراحة وأي تصاريح إضافية.
تأمين الحافلة داخل الإمارات لا يثبت تلقائياً قبولها عند الدخول إلى السعودية. لا نتحرك حتى يؤكد الناقل التغطية اللازمة.
التقاط مجموعة جديدة داخل الرياض أو تنفيذ تحركات بين مدن سعودية قد يخضع لقيود على المركبات الأجنبية. يتم فحص كل عملية على حدة.
إذا لم تؤكد السلطات أو المشغل الدولي الأهلية فلن نقدم موعد نقل مضموناً ولا سعراً نهائياً ملزماً. البديل هو إحالة الطلب إلى ناقل معتمد إن توافر.
لا تختار أكبر مركبة بمجرد العدد المعلن؛ اختر على أساس السعة المرخصة، الراحة لمسافة طويلة، مقاعد الأطفال إن لزم، عدد الحقائب، وموافقة الناقل على استخدام المركبة خارج الإمارات.
يمكن دراسة فئة 7–10 مقاعد مع مساحة الحقائب، لكن إمكانية تشغيلها تجارياً على هذا الخط لا تُفترض.
عند امتلاء المقاعد قد تصبح الحقائب مشكلة أكبر من عدد الركاب. نراجع المركبة الفردية وتوزيع المقاعد.
مناسب للمجموعة المنظمة إذا كانت المقاعد والتهوية والتخزين والسائق معتمدة لرحلة دولية طويلة.
نراجع مواصفات الحافلة وسعة المخزن ومسار التوقفات والترخيص وعدد السائقين.
قد يلزم توزيع المجموعة على حافلتين أو اختيار فئة مناسبة. تحدد السلامة والتصاريح والراحة ما يمكن تقديمه فعلياً.
أرسل موقع الصعود في دبي وموقع النزول في الرياض والتاريخ وعدد الأشخاص والحقائب ونوع المجموعة. إذا كانت الرحلة ذهاباً وعودة فأرسل تاريخ الرجوع وأي محطة توقف. سنراجع أولاً إمكانية تشغيلها مع جهة مخولة، ثم نرسل عرضاً مكتوباً إذا سمحت الموافقات.
أخبرنا بعدد الركاب والفئات العمرية والجنسيات بشكل إجمالي لغرض الفحص المبدئي، وهل الرحلة زيارة عمل أو مناسبة أو نقل موظفين.
اكتب عنوان دبي والعنوان الدقيق في الرياض والتاريخ ووقت الحضور والعودة إن وجدت. أضف عدد الحقائب والتوقفات المطلوبة.
نتحقق من الناقل الدولي والتصاريح والتأمين والتأشيرات المطلوبة. إذا كانت العملية ممكنة نوضح سعر المركبة كاملة وشروط الدفع والتغيير.
إجابات على الأسئلة العملية حول السعر والتأشيرات والتصاريح وخيارات العودة؛ لا تُعد بديلاً عن قرارات الجهات الرسمية.
يمكنك إرسال طلب مبدئي، لكن قبول الحجز مشروط بإثبات أن المشغل والمركبة والسائق مؤهلون للنقل الدولي، وأن الركاب يملكون وثائق الدخول المطلوبة. لا نعلن مواعيد ثابتة أو تشغيلًا مضموناً.
لا توجد تعرفة دولية ثابتة موثقة في قاعدة مشروعنا. نُسعر المركبة كاملة بعد معرفة العدد والمسار والمبيت وتكاليف رجوع المركبة والتأمين والحدود. أسعار باصات دبي داخل الإمارات لا تشمل رحلة السعودية.
لا. هذه الصفحة لطلب مركبة خاصة كاملة. حجز مقعد في حافلة مجدولة خدمة مختلفة لدى ناقل مرخص.
لا يمكن افتراض ذلك لكل جنسية. راجع منصة التأشيرات السعودية الرسمية ومتطلبات التأشيرة المناسبة لغرض السفر والإقامة، وتحقق من صلاحية الجواز قبل الرحلة.
أي عرض يذكر بوضوح إن كان السائق وعدد السائقين والوقود ورسوم العبور والتأمين والمواقف والمبيت ضمن السعر أو خارجه. لا يوجد شمول تلقائي لكل بند.
يلزم فحص قواعد تحميل الركاب من السعودية وتصريح الناقل على رحلة العودة. لا نضمن قبول تحميل مجموعة جديدة من الرياض بدون موافقة الجهة المختصة.
أرسل قائمة المدن والتوقفات قبل التسعير. قد يتطلب النقل داخل السعودية إذناً مختلفاً، ولا نفترض السماح بالحركة الداخلية التجارية لحافلة أجنبية.
نراجع نوع المركبة ومقاعدها وأمتعتها وراحتها والتصريح الدولي الخاص بها. وجود الفئة ضمن أسطول الإمارات لا يثبت السماح لها برحلة السعودية.
الوقت يتغير بحسب نقطة البداية، والوجهة، وساعات القيادة والاستراحة، وحركة معبر الغويفات والبطحاء. لا نعطي وقتاً مضموناً قبل إعداد البرنامج.
لا ترسل نسخ وثائق شخصية في نموذج الموقع العام. نبدأ بمعلومات تشغيل عامة، وتطلب جهة مخولة المستندات اللازمة لاحقاً بوسيلة آمنة إذا تطلبها إجراء رسمي.
يمكننا دراسة برنامج متكرر، لكن يجب تعريف عدد الرحلات والركاب والمواقع والتصاريح، وبعدها يقدم الناقل المؤهل عرض عقد مناسباً. لا نسعره بضرب معدل يومي محلي.
بعد مراجعة التوافر القانوني والتشغيلي، والموافقات والتأشيرات المطلوبة، نصدر عرضاً مكتوباً تحدد فيه المركبة والسائق والمواعيد والتكاليف والسياسة المالية. إرسال النموذج ليس تأكيداً.
ابدأ بطلب فحص المشغل والتصاريح
نعطيك طريقة واضحة للتحقق من إمكانية النقل الجماعي القانوني ونحدد المستندات والتكلفة الفعلية بعرض مكتوب إذا كان الخط متاحاً ومصرحاً.