- رحلة يوم كامل
- AED 450–750
- عقد شهري
- AED 6,800–9,200
للعائلات والمجموعات الصغيرة والمطار.
رويال دريم | دبي وجميع الإمارات
حافلات وميني باص وفانات مع سائق
تحتاج إلى تأجير باص في دبي لرحلة واحدة أو استقبال من المطار أو نقل موظفين بشكل منتظم؟ نوفر لك خيارات الفان والميني باص والحافلات الكبيرة مع سائق وفق عدد الركاب ومسار الرحلة.
أرسل نقطة الانطلاق والوجهة والتاريخ والوقت وعدد الركاب والحقائب. سنساعدك على اختيار المركبة المناسبة ونوضح تفاصيل السعر وما يشمله قبل الحجز.
استعرض الأسطولرحلات أكثر
حدد عدد الركاب والحقائب وخط الرحلة، ودعنا نساعدك في اختيار المركبة المناسبة قبل الحجز.
شاهد المركبات
أرسل تفاصيل رحلتك وسنحدد المركبة المناسبة والسعر.
اذكر نقطة الانطلاق والوجهة والتاريخ والوقت وعدد الركاب. نوضح لك فئة المركبة والسائق وساعات الاستخدام وأي رسوم للسالك أو المواقف أو التصاريح أو الانتظار.
لا تحتاج إلى معرفة مقاس الباص مسبقاً. أخبرنا باحتياجك وسنقترح الفئة المناسبة.
اطلب عرض سعر للحافلةللحصول على رد أدق، أرسل موقع الانطلاق والوجهة والموعد وعدد الأشخاص في رسالتك الأولى.
يمكنك مقارنة الأسعار الإرشادية بحسب فئة المقاعد ونوع الرحلة قبل طلب العرض. السعر النهائي يرتبط بالمركبة والمسافة والمدة وتاريخ الحجز والانتظار والتكاليف الخاصة بالمسار.
الأسعار المعروضة للتخطيط وليست عروضاً ثابتة. نحدد السعر النهائي بعد معرفة المسار والمدة والأمتعة والرسوم المطلوبة.
للعائلات والمجموعات الصغيرة والمطار.
لموظفي الشركات والمجموعات المتوسطة.
للوفود الكبيرة والمؤتمرات والفعاليات.
قارن نصف يوم (5 ساعات) ويوم كامل (10 ساعات) ونقل المطار والمسارات داخل دبي وإلى أبوظبي. اختر الفئة الملائمة قبل طلب السعر النهائي.
| المركبة | نصف يوم – 5 ساعات | يوم كامل – 10 ساعات | نقل مطار DXB / DWC | دبي إلى أبوظبي – يوم كامل | دبي إلى أبوظبي – اتجاه واحد | اتجاه واحد داخل دبي | مدينة إماراتية أخرى – يوم كامل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سيارة عائلية أو مركبة ركاب 7–10 مقاعد للعائلات والمجموعات الصغيرة | AED 500–550 | AED 650–750 | AED 400–450 + المواقف | AED 699–799 | AED 599–699 | AED 450–500 | AED 699–799 |
| فان ركاب 12–15 مقعداً للمجموعات الصغيرة والنقل من المطار | AED 650–700 | AED 750–800 | AED 450–500 + المواقف | AED 799–899 | AED 699–750 | AED 450–599 | AED 799–899 |
| ميني باص 18–30 مقعداً لفرق العمل والفعاليات | AED 750–799 | AED 899–999 | AED 599–699 + المواقف | AED 999–1,299 | AED 899–999 | AED 599–799 | AED 999–1,299 |
| حافلة فاخرة من 33 إلى 35 مقعداً للمجموعات المتوسطة والمؤتمرات | AED 899–999 | AED 999–1,399 | AED 650–750 + المواقف | AED 1,099–1,399 | AED 950–1,050 | AED 650–850 | AED 1,099–1,399 |
| حافلة سياحية من 40 إلى 50 مقعداً للمجموعات الكبيرة والوفود | AED 999–1,599 | AED 1,199–1,999 | AED 699–999 + المواقف | AED 1,499–2,500 | AED 1,499–1,900 | AED 699–1,099 | AED 1,499–2,500 |
قد تُحتسب مواقف المطار والانتظار والتصاريح والتوقفات الإضافية بشكل منفصل وفق تفاصيل الرحلة.
نعتمد في العقود الشهرية على عدد أيام العمل والرحلات اليومية والساعات والمسار والكيلومترات وما إذا كان الوقود مشمولاً. أرسل نظام الورديات ونقاط الركوب لعرض دقيق.
لمجموعات الموظفين الصغيرة والمسارات المتكررة.
للمجموعات المتوسطة ومسارات العمل المنتظمة.
تعتمد العقود الكبيرة على عدد الورديات والكيلومترات والساعات؛ يتم التسعير حسب المشروع.
أرسل نقاط الانطلاق والوصول وعدد الموظفين وأيام التشغيل وأوقات الرحلات وساعات العمل ومتطلبات الوقود.
نوضح قبل تأكيد الحجز ما يتضمنه السعر من مركبة وسائق وساعات تشغيل، وما قد يُضاف من وقود وسالك ومواقف وتصاريح وانتظار.
أرسل عدد الركاب والموعد والمسار لنجهز لك عرضاً واضحاً.
اختيار المركبة يبدأ من عدد الركاب والحقائب وطبيعة الرحلة، وليس اسم الطراز فقط. نقارن الفئات من سيارات المجموعات الصغيرة حتى حافلات الموظفين والوفود الكبيرة.
عدد المقاعد المعلن لا يضمن مساحة كافية إذا كانت المجموعة تحمل حقائب كبيرة أو معدات. أخبرنا بالعدد الفعلي ونوع الأمتعة.
يمكن أن يحتاج العدد نفسه من الركاب إلى مركبة أكبر عند السفر بحقائب كبيرة، خصوصاً في رحلات المطارات.
قارن السعة والفئة وصور المركبات والأسعار الإرشادية. يحدد المسار ومدة الحجز السعر النهائي.
حافلات للوفود والمناسبات ونقل الموظفين بأعداد كبيرة. اختر بحسب المقاعد ومساحة الحقائب.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للمجموعات المتوسطة ورحلات العمل والتنقل بين الفنادق والمواقع.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للعائلات والمجموعات الصغيرة والتنقلات اليومية واستقبال المطار.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
مجموعة صغيرة مع عدد محدود من الحقائب؛ تأكد من المساحة الفعلية قبل الاختيار.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
لنقل فرق صغيرة أو عائلات متعددة مع إمكانية تخصيص المقاعد حسب الأمتعة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
حلّ مناسب عندما يتجاوز عدد الركاب سعة الفان الصغير ولا يحتاجون إلى حافلة كبيرة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
لفرق العمل ورحلات الشركات والتوصيل الجماعي إلى المطارات والفعاليات.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للمؤتمرات والمجموعات المتوسطة التي تحتاج إلى مقاعد أكثر وراحة مناسبة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للمجموعات الكبيرة والرحلات بين الإمارات مع مساحة أفضل للحقائب بحسب الطراز.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للوفود الكبيرة والمناسبات والمطار والرحلات الطويلة بحافلة واحدة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للورديات ونقل الموظفين والعمال في مسارات يومية ثابتة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
لنقل أعداد كبيرة إلى المواقع الصناعية والإنشائية؛ مساحة الأمتعة محدودة عادةً.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
ميني باص متنوع الاستخدام للموظفين والمجموعات المتوسطة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
خيار متوسط الحجم مع عدد مقاعد يختلف حسب التجهيز.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للمجموعات الصغيرة والتنقلات المحلية ونقل المطار مع مراعاة الأمتعة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
لفِرق العمل والاستقبال الخاص وفق تجهيزات المركبة المتاحة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
مناسب عند الحاجة إلى مساحة حركة وارتفاع داخلي أكبر.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للطرازات المؤهلة فقط وبعد التحقق من الرخصة والشروط والتأمين.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
رحلات صغيرة ونقل مجموعات بين المدن والإمارات وفق نطاق الحجز.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
حافلات عملية لنقل الموظفين والعمال في مسارات متكررة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
للمجموعات الكبيرة والفعاليات والرحلات بين الإمارات.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
حافلات سياحية للمجموعات الكبيرة والرحلات ذات الأمتعة.
هذا نطاق سعر إرشادي؛ يعتمد العرض النهائي على المركبة والمسار والمدة وأي رسوم إضافية.
Price guide: الأسعار بالساعة مؤشرات تخطيطية وقد تتطلب حداً أدنى للحجز. الأسعار اليومية من نطاقات دبي المنشورة، أما الأسبوعية فهي عروض إرشادية لا تعني ساعات يومية ثابتة. التأجير دون سائق يقتصر على الفانات المؤهلة عند توفرها.
Images: Vehicle visuals are served from Royal Dream's local fleet image library. Exact model year, body, seating layout, interior specification and assigned vehicle can vary by availability. Force/Tempo Traveller is not listed because it is not part of the offered fleet.
في خدمات الحافلات والميني باص نتولى تنسيق المركبة والسائق المناسبين للمسار. نراجع أوقات الركوب ونقاط التوقف وشروط التصاريح قبل تأكيد الحجز.
نحتاج إلى المسار ووقت حضور السائق ونقاط الصعود والأمتعة وتعليمات الدخول، وليس مجرد إرسال مركبة إلى علامة على الخريطة.
نسجّل نقطة الصعود والوجهة والتاريخ والموعد وعدد الركاب والحقائب والعودة والتوقفات المعتمدة قبل تكليف السائق.
نلتزم بوقت الحضور المتفق عليه. أرسل رقم بوابة الفندق أو المصنع أو منطقة انتظار الحافلات لتجنب الوصول إلى المدخل الخطأ.
التوقف الإضافي أو تغيير الوجهة أو الانتظار الطويل قد يؤثر في المسافة وسالك والمواقف والساعات، لذلك اطلب تأكيده مسبقاً.
نسجّل تسلسل نقاط التحميل والأوقات. إذا تغير عدد الركاب أو الوردية، أخبرنا قبل التشغيل التالي.
قد يشمل العرض السائق بينما تختلف معالجة الوقود وسالك والمواقف والانتظار حسب الرحلة. نوضح التفاصيل قبل تأكيد الحجز.
قد تشمل الرحلة القصيرة الوقود، بينما تُسعّر بعض العقود الشهرية من دونه. نبيّن ذلك قبل تأكيد الحجز.
تختلف رسوم سالك في دبي حسب وقت المرور. نوضح إن كانت مشمولة أم تُحتسب منفصلة.
مواقف المطارات والفنادق والمعارض تختلف رسومها؛ نحدد طريقة احتسابها في العرض.
الانتظار بعد الوقت المتفق عليه أو إضافة التوقفات قد ينتج عنه ساعات إضافية نوضحها مسبقاً.
نقل الركاب بالحافلات المؤجرة نشاط مرخّص في دبي، وقد تتطلب الرحلات إلى إمارات أخرى تصاريح أو موافقات إضافية وفق المركبة والمسار.
إذا كان بند التكلفة يتغير بسبب المسار أو الوقت أو المواقف، نوضحه في العرض بدلاً من إخفائه تحت عبارة «باص مع سائق».
أرسل مكان الصعود والوجهة والموعد وعدد الركاب والحقائب والعودة، وسنراجع المركبة والسائق والوقود وسالك والمواقف والوقت الإضافي.
اختر المدة المناسبة لرحلتك: نقل باتجاه واحد أو استخدام لساعات محددة أو حجز يومي أو عقد شهري لنقل الموظفين. لكل حالة نطاق تشغيل وتسعير مختلف.
لنصف يوم، حدّد نقطة الصعود والوجهة ووقت حضور المركبة ووقت انتهاء الخدمة؛ مرجع دبي الأساسي لخمس ساعات حسب فئة المركبة.
يناسب اليوم الواحد الفعاليات والمطار والتنقلات الخاصة. مرجع اليوم الكامل في دبي عشر ساعات قبل احتساب أي زيادة.
أرسل تواريخ الاستخدام وأوقات كل يوم والمواقع المختلفة لننسّق المركبة والسائق كخدمة واحدة.
للشركات والموظفين نحدد أيام العمل والرحلات والساعات والكيلومترات والوقود ورسوم الطريق ضمن عرض العقد.
إذا كانت الرحلة مؤقتة، حدد الوقت الفعلي الذي تحتاج فيه المركبة. يمكننا دراسة اتجاه واحد أو نصف يوم أو يوم كامل أو عدة أيام.
يساعد وقت الحضور ووقت انتهاء الخدمة في حساب ساعات التشغيل والانتظار.
يختلف سعر الاتجاه الواحد عن خدمة تشمل التوقفات والانتظار؛ حدّد ما تحتاجه فعلياً.
للأيام المتتالية أرسل كل التواريخ والتغييرات في المسار أو التوقيت قبل إصدار العرض.
لرحلة واحدة، اطلب سعر الرحلة نفسها؛ ليس ضرورياً حجز يوم كامل.
نعتمد عدد أيام العمل والرحلات والورديات والمسافة والساعات بدلاً من ضرب السعر اليومي في عدد الأيام.
للخط المتكرر المخصص بتكلفة شهرية وجدول ومواقع معروفة.
لخدمة طويلة مع شروط مكتوبة للمسار والساعات والمسؤوليات وأيام العمل.
أرسل نقطة الصعود والوجهة وعدد الركاب والأيام والساعات. في حال تكرار المسار، اذكر أيام العمل وعدد الورديات.
اختر الخدمة بحسب استخدام المجموعة للمركبة: مسار عمل متكرر، استقبال مطار، فعالية، رحلة خاصة أو تنقل بين المدن. سنوضح المركبة والجدول والتكاليف المناسبة لكل طلب.
Use these options for office teams, worker/staff routes, fixed pick-and-drop, industrial/free-zone operations, long-term contracts and regulated student transport. The key inputs are the peak passenger count, pickup sequence, destination, service days, shifts/timings, route mileage and operating authority.
للاجتماعات والتنقل بين مقار الشركات والفنادق والفعاليات ومواقع العمل.
دليل دبي ليوم كامل: الفان 12–15 مقعداً AED 750–800؛ الميني باص 18–30 مقعداً AED 899–999؛ الحافلة الكبيرة AED 1,199–1,999. المسار المتكرر يُسعّر شهرياً.
لخطوط الموظفين المنتظمة نراجع رخصة النشاط والتصاريح ونقاط التحميل. وقد تلزم تصاريح دخول للفنادق والمباني.
عدد الموظفين أو الضيوف ومواقع الصعود والوجهة والمواعيد والعودة والحقائب.
لجداول الورديات ومسارات السكن إلى العمل وعقود النقل المتكررة.
مرجع العقود الشهرية للميني باص 18–34 مقعداً AED 10,000–13,500؛ الحافلات الكبيرة حسب عرض المشروع.
يُراجع تصريح النقل التجاري والعقد ومسار الوقوف والتحميل في الإمارة المعنية.
عدد الموظفين في كل وردية والسكن والمصنع وأيام العمل وبداية ونهاية الدوام والكيلومترات.
لمداخل المصانع والمستودعات والمشاريع مع مراعاة أوقات الورديات والتصاريح.
عرض شهري/مشروع يتبع الورديات والأيام والمسار؛ لا يُستخدم سعر يوم سياحي بديلاً عن عقد تشغيل.
قد يلزم تصريح نقل بالإضافة إلى بطاقة دخول السائق وتصريح مركبة للموقع أو المنطقة الحرة.
عدد الركاب بأعلى وردية وبوابة المصنع والسكن وأيام العمل وتصاريح الدخول المطلوبة.
For repeat or one-way pickup and drop-off within Dubai when passengers need a defined route, reporting time and return pattern.
مرجع دبي للاتجاه الواحد: فان 12–15 مقعداً AED 450–599؛ ميني باص 18–30 مقعداً AED 599–799؛ حافلة 33–35 مقعداً AED 650–850.
يُنظّم المسار المتكرر وفق نشاط النقل والتوقفات المعتمدة وتُحدد سالك والانتظار في العقد.
مواقع الصعود ومكان العمل ووقت الحضور والعودة وأيام التشغيل وعدد الركاب.
For scheduled pickup and drop-off in Abu Dhabi when the service needs a repeat timetable rather than an on-demand taxi-style movement.
عرض خاص بالمسار أو العقد الشهري؛ أسعار التوصيل المحلي في دبي لا تُطبّق تلقائياً في أبوظبي.
نراجع متطلبات تشغيل النقل في أبوظبي والتصاريح والبوابات حسب مسارك.
تسلسل نقاط الصعود والوجهة وعدد الركاب والدوام والكيلومترات التقديرية.
For recurring Sharjah pickup and drop-off, including routes that may connect residential areas, industrial zones or Dubai-facing commutes.
سعر حسب خط السير والورديات؛ لا نكرر نطاق دبي المحلي على مسارات الشارقة.
تختلف تصاريح النقل المحلية وعبر الإمارات، ونحدد المطلوب للمركبة والمسار قبل العرض.
مناطق الصعود والموقع وأيام العمل والتوقيت وما إذا كان الخط يعبر إمارة أخرى.
For repeat passenger movement in Ajman where a fixed timetable and vehicle allocation are more useful than ad-hoc daily bookings.
سعر شهري/مسار فعلي يعتمد على المسافة والمدة والرحلات، ولا يُعرض كأنه سعر توصيل دبي.
نراجع تصاريح عجمان وأي شروط لانتقال الباص بين الإمارات.
السكن والوجهة وعدد الموظفين والورديات والأيام والكيلومترات.
For recurring pickup and drop-off in Umm Al Quwain or routes connecting UAQ accommodation and workplaces to nearby emirates.
عرض شهري يتحدد بحجم المركبة والمسافة والساعات وعدد أيام التشغيل.
نؤكد اشتراطات تشغيل المركبة والمسار داخل الإمارة أو إلى إمارة أخرى.
مكان الصعود والوصول وعدد الركاب والدوام ووقت العودة والمسار.
لمسارات منتظمة مع تحديد أيام التشغيل والرحلات والساعات والكيلومترات.
مرجع العقود: الفانات 7–15 مقعداً حسب السعر الشهري المنشور؛ الميني باص 18–34 مقعداً AED 10,000–13,500؛ الحافلات الكبيرة بعرض خاص.
يتطلب النقل المستمر وضوح المستفيد والمواقع وساعات التشغيل وتصاريح الجهة المختصة.
أيام الدوام ومواقع الصعود والوجهة والركاب والورديات والساعات والكيلومترات والوقود.
اشتراطات مستقلة
خدمة منفصلة تخضع للتحقق من موافقات السلامة والتصاريح والمركبات والسائقين.
عرض عقد مدرسي منفصل؛ أسعار نقل الموظفين أو الرحلات اليومية لا تُعد أسعار نقل الطلبة.
تُراجع موافقات المدرسة وتصاريح الحافلة والسائق وإجراءات سلامة الطلبة حسب الإمارة.
المدرسة وأعمار الطلبة وعددهم والمناطق والدوام والفصل الدراسي والمشرفة المطلوبة.
Use these options for airport and hotel groups, conferences, weddings, venue shuttles, charters, private/family journeys and premium or specialist movements. Luggage, flight/venue timing, staging, waiting time, vehicle presentation and access instructions often matter as much as seat count.
For coordinated arrivals and departures where terminal, flight time, luggage and waiting time matter as much as passenger count.
Current airport guide: 7–10 seat AED 400–450 + المواقف; 12–15 seat AED 450–500 + المواقف; 18–30 seat AED 599–699 + المواقف; 33–35 seat AED 650–750 + المواقف; 40–50 seat AED 699–999 + المواقف.
Terminal access, commercial pickup/drop-off points and parking depend on the airport, vehicle and operating licence. For qualifying vehicles/operators licensed outside Dubai, RTA Naqel rules can affect entry into Dubai and airport pickup eligibility, so we confirm the exact terminal and operator/vehicle basis before promising collection.
Airport/terminal, flight number and scheduled arrival/departure, hotel/destination, passenger count, adult/child mix where relevant, number/size of bags, meet time and any name-board or coordinator requirement.
لنقل الحضور والضيوف على دفعات بين مواقف السيارات والفنادق والمواقع.
Current full-day guide: 18–30 seat minibus AED 899–999; 33–35 seat luxury bus AED 999–1,399; 40–50 seat coach AED 1,199–1,999. Parking, venue access and overtime are quoted separately where applicable.
The transport operator still needs the applicable passenger-transport authority coverage for the route. Separately, the organiser or venue may require coach parking allocation, vehicle/driver registration, passes, loading windows or a designated staging point.
Event date, venue(s), hotel/pickup hubs, guest count by wave, first/last movement, bus staging/parking instructions, luggage/equipment and organiser contact.
لمجموعة خاصة على مسار متكرر بين نقاط محددة، وليس خدمة نقل عام بالتذاكر.
Use the existing daily guide for the selected vehicle when the shuttle fits a part/full-day window; longer recurring loops are quoted as a project or contract. 18–30 seat full day is AED 899–999; 40–50 seat is AED 1,199–1,999.
We check the passenger-transport authority requirement for the route and any hotel, campus, compound or event access rules. Repeated loops also need a realistic cycle time that includes boarding, traffic and driver-hour limits rather than only the road distance.
Loop stops, distance, first/last departure, desired frequency, passengers per wave, service hours and access/staging points.
لمجموعة لديها مسار واحد أو برنامج رحلة محدد؛ نوضح مدة الاستخدام والتوقفات قبل التأكيد.
Current guide: 33–35 seat luxury bus AED 899–999 half day / AED 999–1,399 full day; 40–50 seat coach AED 999–1,599 half day / AED 1,199–1,999 full day.
Permit requirements follow the operating licence, route and emirate. Inter-emirate journeys, venue parking/staging and special access are checked before confirmation; waiting and overtime are then stated in the final scope.
Passenger count, itinerary, pickup, stops, destination, luggage, reporting time, expected release time and travel dates.
For families and private groups that want to travel together without splitting passengers, luggage and timing across several cars.
Current full-day guide: 7–10 seat AED 650–750; 12–15 seat AED 750–800. Airport guide: AED 400–450 and AED 450–500 respectively, plus parking. Larger groups move into minibus pricing.
Managed passenger transport is provided under the applicable licensed service. A without-driver option is considered only for an eligible passenger-van rental and suitable renter/document profile; it is not assumed for minibuses or coaches.
Adults/children, passenger count, child-seat requirement if any, pickup, destination, date/timing, number and size of bags, and whether you want driver-operated service or to ask about an eligible self-drive van.
For groups that want coach-scale capacity with a higher comfort/presentation requirement than a basic staff-bus movement.
Current standard luxury-bus guide: 33–35 seat AED 999–1,399 full day; 40–50 seat AED 1,199–1,999 full day. A specific premium model or upgraded interior may be quoted above the standard category guide.
The passenger-transport authority requirement follows the operating route; hotels, convention venues and VIP access points may separately request vehicle and driver details in advance.
Group size, preferred comfort level, itinerary, luggage, event/hotel details, reporting time and release time.
For smaller groups that want a more private or executive vehicle than a full-size bus.
Existing standard guide: 7–10 seat AED 500–550 half day / AED 650–750 full day; 12–15 seat AED 650–700 half day / AED 750–800 full day. Premium models can be higher and are quoted by actual vehicle.
With-driver premium movement follows the applicable passenger-transport service. Without-driver is considered only where the specific passenger van is offered on an eligible rental basis and the renter/document checks are satisfied.
Passenger count, bags, preferred vehicle style, pickup, destination, date, timing and driver/self-drive preference.
لفِرق الإدارة والمجموعات التنفيذية مع تنسيق دقيق للمواعيد ومواقع الاستقبال.
Premium vehicle quote. The standard 7–15 seat and luxury coach ranges on this homepage are only a baseline; the actual executive model, standby time and itinerary decide the rate.
Hotel, airport, venue and security teams can request vehicle/driver details, guest manifests or reporting instructions in advance. We align those access requirements with the transport authority requirement for the route.
Guest count, names/manifest if required, flight/hotel/venue details, itinerary, luggage, protocol/security instructions and standby time.
CONFIRM AVAILABILITY
For celebrations that specifically require a purpose-built party-bus format rather than a normal coach with decorative expectations added later.
Specialist vehicle quote. Do not apply the standard coach guide automatically because interior configuration, vehicle availability, operating time and event requirements can differ materially.
This is confirmed only against an actually available specialist vehicle and its legal operating basis. Route, passenger-transport authority coverage, venue rules and any vehicle-specific restrictions are checked before the service is offered.
Date, passenger count, pickup/drop, operating hours, route, celebration type and exact vehicle/interior expectation.
أرسل عدد الركاب ومواقع الانطلاق والوصول والتاريخ أو أيام العمل والأوقات والحقائب وطبيعة الورديات أو المناسبة أو المطار، ثم نجهز عرضاً يناسب تشغيلك.
نرتب رحلات مجموعتك من مناطق دبي السكنية والتجارية والصناعية إلى المطارات والفنادق ومواقع العمل والإمارات الأخرى. أرسل العنوان الدقيق لتحديد المسار والتصاريح.
For a Dubai-to-Dubai booking, send the building, hotel, community, gate or staff accommodation—not only the district name. A Marina hotel pickup, a JAFZA gate, a Business Bay tower and an Al Quoz warehouse can have very different loading access even when the passenger count is identical. We use the same Dubai one-way guide already shown in the pricing section, then confirm the exact route, vehicle, timing and access before you book.
Looking for bus rental near you in Dubai? Tell us the real pickup building, community or gate. Our Dubai transport service is planned around the passenger movement—not a neighbourhood keyword—so Dubai Marina, Deira, Al Quoz, Jebel Ali and every other covered area use one consistent pricing method instead of separate “area prices.”
These are the same one-way-within-Dubai ranges already published above on this homepage. They are vehicle bands—not fixed district-to-district fares—and are shown here only to help you budget a local pickup/drop-off.
| المركبة | One way within Dubai | Practical fit |
|---|---|---|
| 7–10 Seater Car / MPV | AED 450–500 | Small families, executives and compact groups |
| 12–15 Seater Van | AED 450–599 | Families, small teams and group airport travel |
| 18–30 Seater Minibus | AED 599–799 | Corporate teams, event shuttles and medium groups |
| 33–35 Seater Luxury Bus | AED 650–850 | VIP groups, conferences, events and premium tours |
| 40–50 Seater Luxury Coach | AED 699–1,099 | Large events, conferences, delegations and big groups |
Use the Dubai one-way band for the selected vehicle; parking, waiting and exact loading point can change the quote.
Use the Dubai one-way band; peak traffic and hotel/tower loading time can push the service toward the upper end.
Use the Dubai one-way band; warehouse gate access, waiting and extra stops are priced to the actual job.
Use the Dubai one-way band; vehicle size and pickup access matter more than the district name alone.
Use the Dubai one-way band; exact community gate and hotel/marina drop-off access are confirmed first.
Use the Dubai one-way band; route timing, Salik exposure and waiting can affect the final figure.
Use the Dubai one-way band; multi-pickup staff routes are quoted separately from a simple one-way transfer.
Use the Dubai one-way band only for a simple transfer. Recurring staff/site operations are usually quoted monthly or by project.
Salik is not a fixed “Dubai area fee”. It applies only when the agreed route crosses a Salik toll gate, and the number of crossings depends on the actual pickup, drop-off and route used. Where Salik is chargeable to your booking, we state that treatment in the quotation instead of hiding it inside an unrelated district price.
Ramadan: During Ramadan, Salik publishes different time windows: weekday peak is 9:00 AM–5:00 PM at AED 6; off-peak is 7:00–9:00 AM and 5:00 PM–2:00 AM at AED 4; 2:00–7:00 AM is AED 0. Sunday remains AED 4 during chargeable hours, subject to the published public-holiday/event treatment.
Example: a route that avoids Salik has no Salik crossing charge. A route that crosses one gate is charged once at the applicable tariff; a return journey may cross the same or other gates again. We confirm this from the planned route before finalising the quote.
A 12–15 seat van, 18–30 seat minibus and 40–50 seat coach use different guide bands even on the same road.
Dubai Marina to JLT is not priced the same operationally as Mirdif to Jebel Ali; the exact pickup and drop-off set the route.
A direct one-way transfer is different from keeping the vehicle waiting, adding a return later, or extending into a half/full day.
One pickup and one drop are simpler than several staff accommodations, hotels or event hubs on the same movement.
Tolls, paid parking, airport/venue parking, gate passes or loading-bay restrictions are stated separately where they apply.
Peak-hour congestion can increase operating time, especially on cross-city or staff routes with strict reporting times.
Airport bags, equipment or a need for spare capacity can move the booking to a larger vehicle than headcount alone suggests.
Recurring employee transport, cross-emirate deployment and restricted sites can require extra operating documentation or permits.
The plate/emirate matters because a bus already operating under the correct Dubai activity is different from a bus licensed in another emirate entering Dubai. The customer normally does not apply for the operator permit; we check the legal operating route and tell you what contract or company documents we need from you.
For a simple local transfer: exact route, date/time, passenger/luggage details and access instructions. For recurring staff/company transport we may also need the beneficiary company trade-licence/contract details required for the operating file.
Operator licensing/vehicle/driver compliance is not presented as a new per-trip surcharge here. Your customer quote follows the existing route/vehicle pricing and states any permit, parking, toll or access item that is specifically chargeable to the job.
We first confirm who the contracting/beneficiary entity is licensed by, where passengers start and finish, whether they return the same day, and whether the requested route fits Naqel eligibility. Do not assume a non-Dubai plate is automatically the cheaper or easier choice.
If Naqel applies, the permit/driver fees below are operator-side regulatory costs. Whether any part is reflected in your quotation depends on the contract duration, vehicle band and service scope.
These figures explain the regulatory layer; they are not automatically added to every customer booking. RTA can update fees and portal rules, so the applicable fee is rechecked at the time of application.
| Duration | Band 1 | Band 2 | Band 3 |
|---|---|---|---|
| 1 week | AED 100 + 20 | AED 150 + 20 | AED 200 + 20 |
| 1 month | AED 225 + 20 | AED 275 + 20 | AED 350 + 20 |
| 6 months | AED 1,000 + 20 | AED 1,500 + 20 | AED 1,800 + 20 |
| 1 year | AED 2,000 + 20 | AED 2,500 + 20 | AED 3,000 + 20 |
RTA publishes three rented-bus passenger-capacity fee bands in its selector. The public page text exposes the amounts but not reliable labels for the three capacity bands, so we confirm the correct band inside the RTA portal before quoting the permit.
RTA currently states a AED 10,000 fine for transporting passengers in buses before obtaining the required Naqel permit in the applicable scenario.
Need to leave Dubai? We can quote one-way, return, full-day or recurring routes to other emirates. The booking still starts with passenger count, luggage, pickup, destination and timing, but we also confirm destination-emirate operating requirements, tolls/parking, driver hours and whether the vehicle returns the same day.
To avoid a second price system, these are the same intercity figures already used in the homepage pricing table.
| المركبة | Dubai → Abu Dhabi one way | Dubai → Abu Dhabi full day | Other UAE city / day |
|---|---|---|---|
| 7–10 Seater Car / MPV | AED 599–699 | AED 699–799 | AED 699–799 |
| 12–15 Seater Van | AED 699–750 | AED 799–899 | AED 799–899 |
| 18–30 Seater Minibus | AED 899–999 | AED 999–1,299 | AED 999–1,299 |
| 33–35 Seater Luxury Bus | AED 950–1,050 | AED 1,099–1,399 | AED 1,099–1,399 |
| 40–50 Seater Luxury Coach | AED 1,499–1,900 | AED 1,499–2,500 | AED 1,499–2,500 |
Dubai is our main operating market, but your booked bus does not have to stop at the Dubai border. We arrange private group transport from Dubai to all seven emirates and can also quote local or recurring work outside Dubai when the operating setup is suitable. Tell us the full route first: where the group starts, every agreed stop, the final destination, timing and whether the bus returns the same day.
This is private bus rental for your group, not a public bus and not a shared-seat car-lift service. The vehicle follows the pickup, drop-off and stops agreed before operation; new stops or route changes must be confirmed because they can change mileage, hours, tolls, parking and permit scope.
For Dubai-origin inter-emirate trips, use the intercity guide already shown above as the planning reference. A job that starts and finishes entirely in another emirate, or a recurring staff/contract route, is quoted to the actual operating plan rather than being forced into a Dubai local fare.
Our primary market for local private bus rental, recurring staff transport, corporate movements, events, airport groups and Dubai-origin inter-emirate journeys.
A practical option when your Dubai booking needs to continue to Abu Dhabi city, Yas Island, Khalifa City, Mussafah, KEZAD, Al Ain or another confirmed Abu Dhabi destination.
Useful for groups moving between Dubai and Sharjah residential, business, airport and industrial areas without splitting passengers into separate shared rides.
For Dubai-linked groups travelling to Ajman homes, offices, hotels, industrial sites or staff accommodation with a vehicle reserved for the booked group.
A good fit for pre-booked groups, staff and site movements where a Dubai pickup needs to continue to Umm Al Quwain city, industrial areas or a specific client location.
For longer Dubai-origin journeys to Ras Al Khaimah city, Al Hamra, Al Marjan Island, RAKEZ/industrial areas, hotels, venues and project locations.
For east-coast travel from Dubai to Fujairah City, port/industrial locations, Al Aqah hotels or another agreed destination with the bus kept for your group.
Send the pickup building or gate, destination, date, reporting time, passenger count, luggage and whether the trip is one-way, return or recurring. If the route crosses an emirate boundary, include the company/service context so we can check the correct operating and permit scope before we quote.
احجز مركبة خاصة لمجموعتك بين دبي وأبوظبي والشارقة وعجمان وبقية الإمارات أو لمطار دبي والشارقة وأبوظبي. نراجع عدد الركاب والحقائب والمبنى ووقت الوصول قبل التسعير.
هذه خدمة تأجير مركبة خاصة لمجموعة محجوزة بالكامل مع سائق، وليست حافلة عامة أو توصيلاً مشتركاً أو بيع مقاعد منفردة. تسير المركبة وفق المسار والمواعيد المتفق عليها.
تحتاج نقل مجموعة من دبي إلى إمارة أخرى؟ اختر نوع الرحلة أولاً: اتجاه واحد، أو ذهاب وعودة، أو يوم كامل، أو عقد متكرر. بعد ذلك نحدد المركبة والتوقيت والمسار المسموح.
تنطلق الحافلة من نقطة صعود محددة إلى الوجهة المتفق عليها دون رحلات إضافية.
أخبرنا هل تنتظر المركبة مع المجموعة أم تعود لاستقبالها في وقت لاحق؛ فهذا يؤثر في الساعات والسعر.
يناسب المجموعات التي لديها عدة محطات وتحتاج المركبة طوال مدة محددة.
للموظفين والشركات، نحدد أيام الخدمة وعدد الرحلات والورديات ونقاط الصعود المعتمدة.
قد يختلف سعر مجموعتين تسافران من دبي إلى أبوظبي: قد تحتاج الأولى إلى ميني باص باتجاه واحد، بينما تحتاج الثانية إلى حافلة 50 مقعداً مع انتظار وتوقفات. نعدّ العرض حسب تفاصيل الرحلة.
نقترح المركبة بعد مراجعة عدد الركاب والأمتعة، وليس بناءً على عدد المقاعد المعلن وحده.
هذه أرقام إرشادية للتخطيط وليست أجرة ثابتة للمسار. نستخدم نطاقات الصفحة الرئيسية نفسها لتجنب اختلاف الأسعار بين الأقسام.
| المركبة | Dubai → Abu Dhabi one way | Other UAE city / day |
|---|---|---|
| سيارة عائلية أو مركبة ركاب 7–10 مقاعد | AED 599–699 | AED 699–799 |
| فان ركاب 12–15 مقعداً | AED 699–750 | AED 799–899 |
| ميني باص 18–30 مقعداً | AED 899–999 | AED 999–1,299 |
| حافلة فاخرة 33–35 مقعداً | AED 950–1,050 | AED 1,099–1,399 |
| حافلة سياحية فاخرة 40–50 مقعداً | AED 1,499–1,900 | AED 1,499–2,500 |
عند نقل مجموعة من مطار أو فندق، لا يكفي عدد الركاب وحده. أخبرنا بالمطار والصالة والرحلة والحقائب ووقت التحميل؛ وسنراجع إمكانية تشغيل المركبة والتصاريح المناسبة.
سعة المقاعد تختلف عن مساحة الحقائب. إذا حمل كل راكب حقيبة كبيرة، قد نوصي بمركبة أكبر حتى لو كانت الفئة الصغيرة تتسع للعدد.
تصل المركبة في الوقت المحدد بالعرض. أرسل وقت الحضور المناسب قبل موعد المغادرة.
يتوقف احتساب الانتظار على الاتفاق وساعات الخدمة وإمكانية الوقوف. أرسل رقم الرحلة لتسهيل الترتيب.
مواقف المطارات ومناطق الصعود محددة؛ لا يمكن للمركبة الانتظار دون حد عند الصالة، كما تُراجع قيود استقبال القادمين في دبي.
احسب وقت الانطلاق من الفندق حسب موعد إنهاء إجراءات السفر والظروف المتوقعة على الطريق.
عند الانطلاق من فندق، أرسل اسم الفندق ووقت المغادرة وعدد الركاب. إذا كانت هناك عدة فنادق، رتّبها حسب تسلسل صعود المجموعة وأخبرنا بأي قيود لمدخل الباص.
هذه النطاقات هي أسعار العمود الخاص بمطارات دبي كما تظهر في الصفحة الرئيسية، وتُذكر المواقف منفصلة. النقل من مطارات الإمارات الأخرى له عرض مستقل حسب المسار والمدة والتصاريح.
| المركبة | DXB / DWC planning range |
|---|---|
| 7–10 Seater Car / MPV | AED 400–450 + المواقف |
| 12–15 Seater Van | AED 450–500 + المواقف |
| 18–30 Seater Minibus | AED 599–699 + المواقف |
| 33–35 Seater Luxury Bus | AED 650–750 + المواقف |
| 40–50 Seater Luxury Coach | AED 699–999 + المواقف |
يوضح العرض ما إذا كانت رسوم سالك والمواقف والتكاليف الخاصة بالمسار مشمولة أم تُحسب منفصلة. تختلف رسوم البوابات حسب وقت العبور وشروط الخدمة.
للحصول على سعر واضح، أرسل مواقع الانطلاق والتوقف والوصول والتاريخ ووقت حضور المركبة وعدد الركاب والحقائب وهل تحتاج عودة أو عقداً متكرراً.
نربط اختيار المركبة بعدد الركاب والمسار والجدول، ونوضح ما يتضمنه عرض السعر والتواصل قبل الرحلة وإجراءات التشغيل والتأمين والتصاريح عند الحاجة.
If you are comparing a bus rental company in Dubai, look beyond the seat count. A reliable private bus service should give you a defined vehicle category, an eligible driver, an agreed route and timing, a clear commercial scope, and a practical plan for operational issues.
We confirm the vehicle category, pickup, destination, reporting time, planned stops, passenger count and return scope before the service operates. Your booking is for your group and agreed route—not an open-seat service collecting unrelated passengers along the way.
Route • timing • stops • passenger countFor chauffeur-operated bus and minibus work, the driver assignment is checked against the vehicle and the applicable passenger-transport requirements. Where a professional or authority permit is required, that forms part of the operating check before mobilisation.
Licence • assignment • permit scopeBefore dispatch, the operating team should be satisfied with practical road-readiness items such as tyres, lights, air-conditioning, cleanliness, fluids and required safety equipment. Scheduled servicing and maintenance remain separate from the customer journey so problems are handled before they become your problem.
Tyres • lights • AC • safety equipmentYour quotation should make the major operating scope visible: vehicle, driver arrangement, fuel treatment, service hours, Salik or toll treatment, parking, permit responsibility, waiting or overtime and applicable VAT. That makes it easier to compare two offers on the same basis.
Vehicle • hours • route costs • VATA professional bus company is more than a driver and a vehicle. Quotation, scheduling, vehicle allocation, driver assignment, route confirmation, permit coordination where applicable and service follow-up are coordinated around the confirmed booking.
Quote • schedule • allocation • follow-upFor corporate or staff movements, we can plan fixed routes, several shifts, multiple agreed pickup points, headcounts and contract schedules. Changes to passenger numbers, timings or route points are checked against vehicle capacity and operating scope rather than assumed automatically.
Shifts • headcount • route • scheduleThe exact checks vary with the service, but the operating plan should be clear before departure.
A breakdown should not leave your passengers wondering what happens next. If an assigned vehicle develops a major operational issue, the practical response is coordinated around the group size, service location, timing and replacement availability.
If a material vehicle issue is identified before departure, operations assess a suitable replacement before dispatch where availability allows.
The driver reports the issue and operations coordinate the practical recovery, replacement or continuation plan for the booked group.
Regular staff and corporate routes are planned with continuity in mind because one missed movement can affect an entire shift or site schedule.
A replacement is matched as closely as practical to passenger count, luggage and service need. Exact model or layout can depend on immediate fleet availability.
Operations assess replacement availability and suitability before the confirmed reporting time.
The driver informs operations so recovery or replacement can be coordinated around the passengers and location.
Another eligible driver is assessed where operationally possible and subject to the required vehicle/permit conditions.
Tell us as early as possible so driver hours, vehicle availability, waiting and any revised cost can be checked.
We re-check seating and luggage capacity instead of exceeding the practical or permitted vehicle load.
Additional pickup points, stops or destinations are confirmed before they become part of the service.
Safe bus rental is not one promise or one sticker. It comes from checking the driver, vehicle, documents and operating scope that apply to the actual journey. For Dubai passenger transport by rented bus, RTA regulates the activity and also sets professional-driver and vehicle safety requirements.
Correct driving licence/assignment for the vehicle, with the applicable professional or authority permit reviewed where required.
Roadworthiness and practical readiness are reviewed, including items such as tyres, lights, AC and required safety equipment.
The assigned vehicle must have the applicable motor insurance in place; the exact policy and operating requirements depend on the vehicle and service.
Pickup, destination, agreed stops, reporting time and return scope are confirmed rather than left open-ended.
Relevant passenger-transport, route or cross-emirate permit requirements are reviewed when they apply to the operating setup.
Passenger count and luggage are matched to practical vehicle capacity rather than selecting only by the advertised seat number.
A bus booking is not only a vehicle reservation. What matters is what happens behind it: choosing a vehicle that actually fits the passengers and luggage, assigning the job correctly, checking the route and operating requirements, and having a clear response if the plan changes. This is where our bus transportation service should make your journey easier before the vehicle even reports.
Tell us how many people are travelling, how much luggage they have, where the journey starts and finishes, and how you will use the vehicle. We match the group to the practical requirement instead of choosing only by the advertised seat number.
A 12–15 seater may technically seat the group, but airport-style luggage can make a larger van or minibus more practical. We check both people and bags before recommending the vehicle.
For a repeated staff movement, vehicle choice is checked against headcount, reporting time, pickup sequence, route repetition and the number of daily trips—not only one departure.
A 35-seater can suit some groups, but hotel collections, luggage, venue loading access and whether the bus remains on duty can make a larger coach the better operational choice.
Capacity is only the starting point. We also look at road and site access, loading or parking restrictions, journey distance, waiting time and whether several vehicles or one larger coach gives the cleaner plan.
A reliable private bus rental should fit the real trip—not force the trip to fit the first vehicle with enough seats.
Once you confirm the booking, the job moves from quotation into operations. That means the route, vehicle, driver, timing and contact details are checked as one service rather than left for the driver to figure out at pickup.
Date, pickup, destination, passengers, agreed stops and return scope are verified.
The vehicle is selected around capacity, luggage and the operating requirement.
The driver receives the confirmed service details and applicable operating instructions.
Pickup access, destination access, timing, inter-emirate needs and special instructions are considered.
The operating details and customer or group coordinator contact are confirmed before reporting.
If something changes, the driver and operations team have a defined escalation path.
If the assigned vehicle develops a significant mechanical or operational problem, we assess the fastest practical replacement or recovery option based on your passenger count, current location, route, timing and available fleet. For recurring transport, continuity planning becomes part of the service arrangement.
Replacement options are assessed before dispatch, subject to suitable fleet availability.
The driver informs operations and recovery or replacement is coordinated around the group and location.
We check seating and luggage capacity again instead of simply exceeding the planned vehicle load.
Driver hours, vehicle availability, waiting time and any revised cost are reviewed before confirmation.
The added stop is checked against route, timing, access and cost before it becomes part of the service.
Another eligible driver is considered where operationally possible and subject to the vehicle and permit conditions.
You tell us where the group needs to travel. We check the operating requirements that apply to the vehicle, driver and route before confirming the service. This matters especially for recurring company transport, cross-emirate work, airport movements and locations with controlled vehicle access.
Permit requirements depend on the operating emirate, vehicle or company licensing arrangement, service type and route. Where a permit, contract or supporting document is required, it should be checked before operation rather than treated as an afterthought.
For Dubai, RTA regulates passenger transport by rented buses. Where Naqel applies to qualifying other-emirate rented-bus operations, the approved route and pickup/drop-off points form part of the permit information.
Across customer feedback, the same practical details appear again and again. Those repeated themes help show what the service feels like in real operation—not just what we say about it.
Customers repeatedly mention drivers arriving on time or ahead of the agreed schedule.
Reviews frequently describe buses and vans as clean, comfortable and well maintained.
Customers mention quick replies, smooth WhatsApp coordination and clear booking communication.
Feedback highlights patient, courteous drivers, safe driving and good conduct with families and groups.
Customer experiences include several days of airport, activity, dinner, city and guest transport under one plan.
Reviews describe organised Dubai–Abu Dhabi and Dubai/Sharjah-linked group movements.
One customer described using a larger-capacity van for a group of ten so rear space could be used more comfortably for luggage. The itinerary also changed depending on whether the journey stayed in Dubai or extended to Sharjah or Abu Dhabi.
A multi-day guest movement covered airport transfers, activities, dinner transfers, city trips and other scheduled journeys. The operational value was one coordinated vehicle and driver arrangement across the itinerary.
Customer feedback specifically mentions clean AC vehicles, patient drivers, punctuality and calm handling of family travel with children—details that matter beyond seat count.
An Abu Dhabi day trip connected with events shows why reporting time, group coordination, vehicle capacity, route timing and return planning all need to work together.
We use brief excerpts here to support the operating points above; detailed testimonials can remain in the dedicated reviews area.
“Punctuality was maintained at all meeting points.”
“The bus was clean, the AC worked well, and the driver was professional.”
“He handled the booking smoothly, sent me all the necessary details in advance.”
“Responsive, professional, and genuinely helpful in coordinating our varied requirements.”
The clearer the operating information you give us, the more accurately we can match the vehicle, driver, route and quotation.
For recurring corporate transport or routes that require authority approval, the paperwork can involve company details, contracts, vehicle documents, driver documents and route/permit information. We confirm what is needed for the actual operating setup instead of asking you to guess which permit applies.
A changed headcount, extra stop, delayed meeting, new reporting time or different destination can affect capacity, driver hours, route cost or permit scope. Contact us as early as possible so the change can be checked and confirmed before the vehicle operates it.
Send the passenger count, pickup, destination, travel date and required timing. We will review the practical vehicle size, route scope and any relevant operating or permit considerations before confirming the quotation.
أرسل تفاصيل المجموعة والرحلة؛ نراجع حجم المركبة والتوفر والمسار، ثم نقدم عرض السعر ونثبت موعد الانطلاق ونقاط الركوب بعد موافقتك.
You do not need to know the exact bus size before contacting us. Give us the journey details and we can recommend the practical option for your group.
Give us the pickup, destination, date, passenger count, reporting time and the basic journey plan.
We review passenger capacity, luggage, route, duration, access and service type before recommending the vehicle.
The quotation confirms the vehicle and the applicable commercial scope, including driver, fuel, Salik or tolls, parking, permits, waiting or overtime where relevant.
Once the quotation and booking requirements are accepted, we confirm the operating details and prepare the vehicle and driver assignment.
The clearer the journey is, the faster we can price it correctly. You can still send the request if something is not final; just tell us what you already know.
Tell us the day the vehicle is required. For multi-day or contract work, include the full service period.
Send the actual hotel, building, camp, office, airport, venue or area—not only “Dubai”.
Tell us where the group should finish so we can assess route, distance and access.
Give us the expected headcount so the bus, minibus or van is matched to the group.
For airport and guest transport, tell us whether the group has light luggage, several suitcases or heavy group baggage.
Tell us when the vehicle should be ready at the pickup point—not only the event or flight time.
Choose one-way, return, part-day, full-day, multi-day, weekly, monthly or recurring contract.
List additional hotels, offices, venues or pickup points that should form part of the agreed route.
If the vehicle returns later or remains on duty, give us the expected return or release time.
Tell us about accessibility needs, child-seat requests, VIP handling, site access or unusually large luggage.
The actual district or building can materially change route time, mileage and access.
Vehicle selection depends on the actual group size and, for airports, the luggage load.
Flight number, airport, terminal and arrival/departure direction can affect coordination.
Abu Dhabi city, Yas Island, Mussafah and Al Ain are different operating journeys.
Monthly and contract pricing depends on working days, trips or shifts, timings and hours on duty.
After you accept the service, we re-check the operating details that the vehicle and driver need for the actual journey.
The agreed vehicle category is confirmed for the booking.
The driver assignment is prepared for the operating requirement.
We confirm the exact entrance, hotel point, camp gate or meeting location.
The final destination and any important access instructions are checked.
The time the vehicle should be ready is confirmed.
The practical final headcount is checked against the vehicle.
Only agreed stops form part of the planned route.
Return, waiting or release timing is confirmed where applicable.
The driver or operations team has the correct on-day contact.
Tell us as early as possible if the route, passenger count, service duration, return timing or stops change. A change can affect vehicle availability, driver hours, route planning and the final price.
Your request is not treated as an automatic flat-rate booking. We check the route, passenger count, duration and vehicle requirement first. If an important detail is missing, we contact you before preparing the quotation. Once the service is agreed, the confirmed information is used for vehicle and driver coordination.
تعرف على الأسعار الإرشادية والمقاعد والحقائب والسائق والتصاريح وشروط الحجز قبل التواصل معنا.
استخدمها للمقارنة الأولى ثم اقرأ الإجابة الخاصة بمسارك وفئة المركبة.
| المركبة | Daily guide | Weekly guide | Hourly guide |
|---|---|---|---|
| 7–10 seater | AED 500–750 | around AED 3,600–4,200 | from AED 100/hr |
| 12–15 seater van | AED 650–800 | AED 3,700–4,800 | from AED 130/hr |
| 22–30 seater | AED 899–1,299 | AED 4,800–6,000 | from AED 150/hr |
| 30–35 seater | AED 999–1,399 | AED 5,800–7,000 | from AED 180/hr |
| 40–49 seater coach | AED 1,199–1,799 | AED 7,200–9,500 | from AED 200/hr |
| 49–55 seater coach | AED 1,299–1,999 | AED 7,500–10,000 | from AED 220/hr |
| 60–67 seater staff bus | AED 1,100–1,500 | AED 7,000–8,500 | from AED 220/hr |
| باص عمال 71–84 مقعداً | AED 1,200–1,500 | AED 7,500–9,000 | from AED 240/hr |
تعتمد الأسعار كذلك على 5 أو 10 ساعات والتوصيل للمطار والاتجاه الواحد داخل دبي والرحلات إلى أبوظبي؛ نوضح الفروق في العرض.
تعرف على طريقة حساب التكلفة والرسوم.
تعتمد التكلفة على حجم المركبة ونوع الرحلة والساعات والمسافة. ستجد في جدول الأسعار أعلاه نطاقات إرشادية لنصف يوم ويوم كامل ونقل المطار والرحلات بين الإمارات. لا يصبح السعر نهائياً إلا بعد مراجعة المسار والمتطلبات.
نعم، تتضمن عروض تأجير الحافلات والميني باص مع سائق سائقاً مهنياً ضمن الخدمة المتفق عليها. قد تتوفر فانات ركاب مؤهلة بدون سائق في عقد مستقل وفق الشروط.
نعم، يمكنك طلب نصف يوم مدته 5 ساعات حسب التوفر. كما نوفر حجوزات يوم كامل لمدة 10 ساعات وبرامج مخصصة ونقلاً شهرياً.
أرسل العدد الفعلي للركاب، وعدد الحقائب الكبيرة، وطول الرحلة. قد تتطلب مجموعة تحمل أمتعة كثيرة مركبة أكبر من عدد ركابها رغم توافر المقاعد.
اختر السعة الملائمة للمجموعة وأمتعتها.
قد تتوفر بعض فانات الركاب بدون سائق بعد التحقق من أهلية السائق والرخصة والتأمين وشروط العقد. الحافلات الكبيرة ليست ضمن هذا الخيار.
يعتمد ذلك على عرض السعر المكتوب. يجب تحديد الوقود ورسوم سالك والمواقف وتصاريح النقل ووقت الانتظار والعمل الإضافي قبل تأكيد الحجز.
نعم، يمكن طلب سيارة عائلية أو فان أو ميني باص أو حافلة بحسب عدد الركاب والحقائب. نحتاج اسم المطار والمبنى وموعد الرحلة وموقع الفندق.
نعم، ننسّق اتجاهًا واحدًا أو ذهابًا وعودة أو يومًا كاملًا. يعتمد العرض على نقاط الالتقاء والتوقفات والمدة والمسافة ومتطلبات التشغيل.
راجع خيارات المشاوير الخاصة وأوقات الاستخدام.
نعم، يمكن طلب نقل يومي أو أسبوعي أو شهري وفق عدد أيام العمل وأوقات الورديات ونقاط الالتقاط وعدد الرحلات والكيلومترات المتوقعة.
يمكن الاتفاق على نقاط توقف متعددة قبل الحجز. أرسل جميع المواقع مع ترتيبها وأوقات الالتقاط لأن ذلك قد يؤثر في مدة الخدمة والتكلفة.
لا. هي نطاقات تقديرية من دليل أسعار رويال دريم على الصفحة الإنجليزية، وليست عرضًا ملزمًا أو ضمانًا لتوفر مركبة بعينها.
حدد التفاصيل اللازمة لتأكيد الخدمة.
ننسّق رحلات خاصة ومشاريع نقل بحسب المسارات المطلوبة داخل الإمارات وبينها، مع التحقق من التصاريح ومتطلبات الوصول حسب نوع الرحلة.
أرسل موقع الانطلاق والوجهة والتاريخ والوقت وعدد الركاب والحقائب والمدة والتوقفات وأي ورديات أو مواعيد عودة.
بعد مراجعة تفاصيل الرحلة والتوافر، نرسل عرضًا يوضح المركبة والخدمة والتكلفة والاستثناءات. لا يُعد إرسال طلب السعر تأكيدًا تلقائيًا للحجز.
لا يلزم أن تعرف حجم الباص مسبقاً. أرسل اسمك وهاتفك وبريدك ونقطة الصعود والوجهة، وأضف الموعد وعدد الركاب إن توفر.
احجز باصك في دبي مع رويال دريم
أرسل عدد الركاب والمسار والتاريخ والوقت لنوضح لك الخيارات المناسبة والتكلفة حسب تفاصيل الرحلة.
الاسم والهاتف أو واتساب والبريد الإلكتروني تكفي لفتح استفسار قابل للمتابعة.
يمكنك ذكر المسار والموعد والركاب أو المركبة المفضلة إن كنت تعرفها.
عند نجاح الحفظ يُسجّل الاستفسار ويظهر رمز للمتابعة مع فريقنا.
يمكنك أيضاً الاتصال أو مراسلة واتساب أو البريد الخاص بجهة الاتصال المتاحة.